BRACCI SOSPENSIONE POSTERIORE
OMG produce i bracci sospensione nelle diverse forme e caratteristiche, seguendo sempre le caratteristiche tecniche e la tipologia costruttiva di quelli originali.
I bracci sospensione possono essere in lamiera di acciaio o alluminio, saldati o a singolo foglio, forgiati in acciaio, stampati in alluminio, o ancora in ghisa, acciai ad alto resistenziale o leghe di alluminio.
I bracci sospensione OMG sono sempre prodotti nel rispetto dell’utilizzo di materiali conformi all’originale.
Il prodotto viene testato nello stesso laboratorio interno utilizzato per i prodotti forniti al primo equipaggiamento.
Per tale ragione OMG ha elaborato importanti linee guida e capitolati per produrre un braccio sospensione di qualità e garantito.
I bracci vengono controllati a disegno e le tolleranze a capitolato sono molto ristrette, nel rispetto degli elevati standard di qualità che il prodotto richiede.
I bracci sospensione sono il cavallo di battaglia di OMG: dalla progettazione e sviluppo degli stampi, passando per la prototipazione rapida utile alle verifiche dimensionali ed ai test preliminari, fino alla produzione.
Si differenziano come forma dai bracci anteriori perché le ruote posteriori non sono sterzanti.
Anche i bracci sospensione posteriore sono sottoposi a carichi importanti e per la loro posizione nella vettura sono anche soggetti a contatti con i detriti derivanti dall’asfalto e dalla strada.
I bracci vengono assemblati con i silentblock e, se previsto nell’OE, con gli snodi. Nello sviluppo, nella progettazione e nella produzione dei bracci sospensione, OMG tiene sempre ben presente l’importanza della funzione del componente nel veicolo che ha un ruolo rilevante sulla sicurezza del sistema sospensione e quindi della vettura e dei suoi passeggeri nel complesso.
Consigliamo sempre di utilizzare prodotti equivalenti all’originale nella sostituzione del componente anche e soprattutto se la vettura ha un alto kilometraggio o é una vettura di molti anni.
